2025第五届国际工程建设供应链博览会
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37分钟！央视专题聚焦： “国之重器”凭实力“破圈”①桥梁如何完成手术 在“太行号”于2022年建造完成后 就在朔黄铁路实验线上进行了多次实验 希望达到设计的预期效果
也能保持顺滑伸缩（CCTV视频画面） 让立柱受力时也能保证保持顺滑伸缩 在“太行号”开进施工现场进行作业时 需要一支上百人的工人团队配合施工 如果一个流程执行错误 都会对换梁作业产生影响
驱动环形链条（视频画面） 工程师们将整个换梁作业进行分解 用可视化的图表将每一道工序展现了出来
工序卡（视频画面） 通过一张小小的工序卡 工人们对整个换梁作业流程一目了然
访谈（视频画面） 经过一段时间的训练之后 这支久经训练的队伍和“太行号” 再次出现在朔黄铁路正线上 停车误差精准控制在5厘米以内 切割钢轨、清理砟石 “太行号”支腿展开 小车吊起旧梁 更换新梁直到最终重新焊接钢轨 整个流程井然有序地操作下一气呵成 仅用三个半小时就完成了“大手术”
现场换梁（视频画面） 在不影响铁路正常通车情况下让桥梁焕然一新 “太行号”换运架一体机的研发取得成功
换梁现场（视频画面） “太行号”和“昆仑号”分别代表 两个细分领域“国之重器” 而面对今后40米梁的更换抢修 也会有新的装备需求 五院人将不断突破相应技术 为实现我国智慧铁路 和数字铁路建设和发展 做出新的更大贡献 |
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