【行业资讯】黄茅海项目东引桥首跨节段梁合龙

4月25日，随着东引桥左幅17-9首跨节段梁顺利架设，黄茅海项目东引桥首跨节段梁成功合龙。这是继节段梁预制突破500片大关之后又一重要节点，标志着项目上部节段梁预制拼装施工进入新阶段，吹响了加速建设的“集结号”。

黄茅海跨海通道东接鹤港高速（港珠澳大桥西延线)、西接西部沿海高速及新台高速，路线全长31.112公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里。二公局承建的黄茅海跨海通道T9项目主要施工内容为黄茅海跨海通道节段梁预制、安装及东引桥和高栏港互通小箱梁预制。引桥上部节段梁预制拼装分为东引桥、西引桥两个施工区域，总长4200米，跨径均为60米。东引桥节段梁设计数量为582片，西引桥节段梁设计数量为1688片，共2270片。

为高质量完成东引桥节段梁预制拼装施工，项目按照“安全是前提、质量是生命、进度是关键”的总体要求，早谋划、早部署，紧扣节点目标，优化施工方案，合理配置资源，科学组织施工，全面提升自动化、网络化、智能化制造水平，打造智能预制体系，实现节段梁预制拼装线性平顺，误差精度可控的管理目标。

项目全体参建人员将对标“平安百年品质工程”建设要求，抢抓旱季有利时机，继续加强疫情防控和安全生产工作，为助力粤港澳大湾区建设不懈奋斗。